Zuo Peiwen z Čínského automobilového technologického a výzkumného centra: Prodej nových energetických vozidel v Číně dosáhne v roce 2023 14 653 milionů jednotek, což je světová špička v oblasti nových energetických vozidel
May 28, 2024
Od 28. do 29. května se v Zhengzhou, Henan, konal „Den národní aktivity podnikatelů 2024 a výroční setkání čínských podnikatelů“. Zuo Peiwen, tajemník stranické pobočky a technický ředitel Čínského automobilového technologického a výzkumného centra, se zúčastnil fóra „Vysoce kvalitní rozvoj automobilového průmyslu“ a přednesl projev.
Zuo Peiwen uvedl, že prodej automobilů dosáhne v polovině-2023 14,653 milionu kusů a Čína dosáhla celosvětového vedoucího postavení v oblasti nových energetických vozidel. Počínaje plánem 863 v roce 2011, po více než 20 letech vývoje, dosáhne míra pronikání nových energetických vozidel na trh v roce 2023 31,6 %, z čehož míra rozšíření nových energetických osobních vozidel dosáhne 30 %, a míra penetrace užitkových vozidel bude 11 %.
Pokud jde o trendy vývoje technologií, Zuo Peiwen zmínil, že umístění produktů nových energetických vozidel se změnilo z mobilních cestovních nástrojů na rozsáhlé mobilní inteligentní terminály, jednotky pro ukládání energie a digitální prostor. Zdůraznil, že příští generace nových energetických vozidel bude produktem integrovaného rozvoje energetiky, dopravy, umělé inteligence a informací a komunikací napříč obory a jádro bude čelit rekonstrukci, která ovlivní nové konkurenční prostředí.
Zuo Peiwen také diskutoval o zlepšení dojezdu, hustotě energie energetických baterií a vývoji technologie autonomního řízení. Zmínil, že míra penetrace autonomního řízení L2 na trh výrazně vzrostla a očekává se, že přesáhne 50 %, a zdůraznil technické výzvy, kterým autonomní řízení L3 čelí, a důležitost testování.
Zároveň zmínil i vývoj chytrých kokpitů. Zuo Peiwen poukázal na to, že v režimu interakce se objevily nové funkce, jako je vícerežimová interakce, velkoplošné obrazovky vozidel a funkce externího vybíjení.
Zmínil také šest funkcí v OTA (over-the-air softwarové aktualizace), včetně odstraňování problémů, optimalizace výkonu, přizpůsobení softwaru atd., což naznačuje, že model vývoje produktu bude čelit rekonstrukci.
Nakonec Zuo Peiwen předložil návrhy na vývoj nové technologie energetických vozidel, přičemž zdůraznil, že technologické inovace vstoupily do hlubokého období a je nutné věnovat pozornost nové elektrické architektuře, napájecím systémům nové generace, autonomnímu řízení a dalším a přijmout strategie, jako je komplexní sebevýzkum klíčových technologií.
"Nová energetická vozidla se již ujala vedení v první polovině. Musíme provést výzkum nové generace nových energetických vozidel, posílit výzkum a vývoj a zvýšit počet aplikací a dosáhnout iterativních upgradů. Důležitou roli budou hrát investice a financování." ," řekl.
Sina prohlášení: Všechny konferenční záznamy jsou sestaveny z on-site těsnopisu a nebyly zkontrolovány řečníky. Sina publikuje tento článek za účelem předání dalších informací a neznamená, že souhlasí s jeho názory nebo potvrzuje jeho popis.
Stále více uživatelů volí nová energetická vozidla. Námi vyráběné hliníkové pouzdro baterie je klíčem k bezpečnému provozu nových energetických vozidel. Pokud máte zájem o naše produkty, můžete kliknout na odkaz níže a dozvědět se více:
Pokud hledáte vysoce výkonné, odolné a efektivní hliníkové pouzdro, náš produkt bude vaší ideální volbou. Kontaktujte nás ještě dnes pro více informací a zjistěte, jak mohou naše produkty zlepšit výkon a spolehlivost vašeho zařízení. Těšíme se, že vám poskytneme přizpůsobená řešení, která splní všechny vaše potřeby. Chcete-li zadat objednávku nebo dotaz, zavolejte nám nebo navštivte naše webové stránky.
