Vývoj nových energetických vozidel po celém světě ukazuje trend tří zrychlení

"Trh nových energetických vozidel se rozšiřuje zrychleným tempem, nová technologie energetických vozidel urychluje iteraci a nové funkce energetických vozidel urychlují vývoj." Na prvním fóru na vysoké úrovni Global New Energy Vehicle Cooperation and Development Forum (GNEV2024), které se konalo 28. června, Zhang Yongwei, místopředseda a generální tajemník Čínské asociace pro sto lidí elektrických vozidel, řekl, že současná globální nová energetická vozidla ukazují vývojový trend „tří zrychlení“ a očekává se, že „míra rozšíření nových energetických osobních vozidel dosáhne v roce 2030 50 %.

 

Pro vyhlídky vývoje globálních nových energetických vozidel stále existuje prostor pro pokrok a vývoj souvisejících technologií, což poskytuje dobrý základ pro rychlou propagaci a popularizaci nových energetických vozidel. Očekává se, že technologická iterace pomůže urychlit popularizaci nových energetických vozidel po celém světě. Hlavním projevem technologického pokroku je, že globální cena lithiových baterií bude nadále klesat. "Kromě nízkonákladových baterií do roku 2030 průmysl pravděpodobně zahájí průlom v industrializaci polovodičových baterií a dosáhne hromadné výroby baterií s vysokou energetickou hustotou a vysokou bezpečností. Kromě toho pořizovací náklady , dojezd, účinnost nabíjení a inteligentní konfigurace nových energetických vozidel se neustále zlepšují, pokrývají stále více segmentů a trhů a také umožňují neustálé zlepšování uživatelské zkušenosti." Náš produkt Copper Cap Contact for Vehicle Fuse poskytuje technickou podporu pro baterie nových energetických vozidel a poskytuje bezpečnostní záruky pro včasné roztavení pojistek proti přetížení.

 

Pokud jde o hlavní směry technologického pokroku, zahrnují především tyto čtyři aspekty: neustálé opakování elektrifikační technologie, neustálé zlepšování úrovně inteligence, zlepšování výrobního procesu a široké uplatnění nových technologií, jako je umělá inteligence. Zejména použití reprezentativních nových technologií, jako jsou velká data, velké modely a velký výpočetní výkon ve výzkumu a vývoji, výrobě a produktech, musí průmysl věnovat velkou pozornost rozvoji těchto aspektů. Aplikace těchto technologií nejen podpořila vývoj nových energetických vozidel, ale také hrála klíčovou roli při zlepšování výkonu produktu, bezpečnosti a uživatelské zkušenosti. S neustálým pokrokem v technologii a rozšiřováním aplikací se očekává, že nová energetická vozidla dosáhnou v budoucnu významného pokroku a průlomů v mnoha aspektech. New energy Copper Cap Contact for Electric Cars využívá kombinaci digitalizace ve výrobním procesu k dosažení maximální přesnosti ve výrobním procesu.

 

 

Když už mluvíme o nových charakteristikách vývoje nových energetických vozidel v Číně, čínský průmysl nových energetických vozidel vstoupil od inkubačního období do zralé fáze s energickým rozvojem mnoha technologických cest, neustálým pokrokem v průmyslu a technologii a čínská elektrická vozidla vstoupila do etapa rozsáhlého rozvoje s výraznými přínosy zeleného rozvoje. „V roce 2023 přesáhne snížení emisí uhlíku u nových čínských energetických vozidel 80 milionů tun a očekává se, že národní snížení emisí nových energetických vozidel v roce 2024 přesáhne 100 milionů tun. S rozvojem obnovitelné energie, nových energetických vozidel a nové energie Systémy se staly tím nejlepším. Tímto způsobem může koordinovaná interakce uspořádaného nabíjení, V2G, nabíjení a výměny fotovoltaických úložišť a dalších metod také přinést obrovské výhody v oblasti snižování uhlíku. řekl Zhang Yongwei.

 

V současné době se čínská nabíjecí infrastruktura neustále zlepšuje. Očekává se, že v roce 2024 počet nabíjecích hromad přesáhne 14 milionů a urychlí se nové technologie a projekty, jako je vysokonapěťové 800V rychlé nabíjení, větrná, fotovoltaická úložiště a nabíjecí stanice integrované energie a výměna baterií. Pokud jde o kompletní vozidla, vedle elektrifikace automobilů se dalším střediskem současného vývoje stala inteligence a rychle se prosazuje integrace inteligentních technologií pro jedno vozidlo a vozidlo-silnice-cloud. V současnosti se asistované řízení L2 a inteligentní parkování zrychlují a stávají se standardem. Od roku 2024 budou automobilky postupně spouštět „bezmapové“ městské NOA. Inteligentní jízdní funkce na vysoké úrovni reprezentované dálničním/městským NOA se v příštích 3-5 letech stanou důležitým konkurenčním bodem pro automobilky nezávislých značek osobních automobilů. Integrace vozidlo-silnice-cloud se postupně vyvine do fáze standardní konfigurace na straně vozidla a celoměstského přístupu.

"Dá se říci, že nová energetická vozidla jsou vynikající praxí v čínském "otevření se na vysoké úrovni okolnímu světu". V současné době je více než 95 % komponentů Tesly Model 3 dodáváno čínskými dodavateli." S urychleným používáním nových technologií, nových produktů, nových výrobních metod a nových obchodních modelů bude plně stimulována inovace a vitalita tržní konkurence čínských podniků a bude i nadále podporovat globální oboustranně výhodný rozvoj. Hloubka a šíře mezinárodní spolupráce se proto v budoucnu bude nadále zvyšovat. Náš kontakt s měděným uzávěrem pro vysokonapěťové nízkoproudé EV pojistky dosáhl vyspělé technologické fáze díky důkladné spolupráci s mezinárodně renomovanými značkami a může poskytnout přizpůsobená řešení pro různé produkty.

 

Podle Zhang Yongwei demonstruje nový průmysl energetických vozidel vynikající praxi Číny v oblasti „otevření se vnějšímu světu na vysoké úrovni“. Tesla Model 3 je typickým příkladem. Více než 95 % dílů je v současnosti zajišťováno čínskými dodavateli, což ukazuje na důležitou roli a vliv čínských společností v globálním dodavatelském řetězci. To nejen odráží rychlý pokrok Číny v aplikaci nových technologií, nových produktů, nových výrobních metod a nových obchodních modelů, ale také zdůrazňuje silný potenciál inovací a konkurenceschopnosti čínských společností na trhu.

 

S podporou a aplikací nových technologií budou čínské společnosti i nadále uplatňovat svou inovační sílu, podporovat hlubokou integraci globálního průmyslového řetězce a hodnotového řetězce a dosahovat globálního oboustranně výhodného rozvoje. Tato prohlubující se mezinárodní spolupráce nejen urychlí sdílení technologií a zkušeností, ale také podpoří globální průmysl nových energetických vozidel, aby se posunul směrem k udržitelnějšímu a efektivnějšímu směru. V budoucnu se očekává, že hloubka a šířka mezinárodní spolupráce bude dále posílena, což vnese nový impuls a vitalitu do rozvoje globálního trhu nových energetických vozidel. Nový vnější kryt a koncovka energie využívají vysoce kvalitní měděné materiály, což je důležitou zárukou stability a bezpečnosti pojistek nových energetických vozidel.

 

 

Očekává se, že hloubka a šířka mezinárodní spolupráce bude v budoucnu dále posílena. Prostřednictvím spolupráce mezi nadnárodními společnostmi přinese globální trh nových energetických vozidel inovativnější technologie a řešení. Tato spolupráce pomůže nejen řešit globální energetické a ekologické výzvy, ale také podpoří sjednocení technických norem a expanzi globálního trhu. Na pozadí prohlubující se globalizace bude vedoucí postavení čínských společností v oblasti technologického výzkumu a vývoje, výroby a výroby a expanze trhu dále zdůrazněno, což vnese nový impuls a vitalitu do prosperity globálního trhu nových energetických vozidel.

 

S nepřetržitou podporou a aplikací nových technologií, zejména v oblasti nových energetických vozidel, Outer Cap and Contact, jako klíčové komponenty, zahájí významný vývoj řízený technologickým pokrokem a mezinárodní spoluprací. Role čínských společností v inovační hybnosti a globální spolupráci je stále významnější, podporuje hlubokou integraci globálního průmyslového řetězce a hodnotového řetězce a dosahuje cíle globálního rozvoje, který bude oboustranně výhodný.

 

Neustálé zlepšování technologie End Cap a Terminal a zlepšování výrobních procesů, jakožto důležitého ochranného zařízení pro elektrický systém nových energetických vozidel, dále zlepší bezpečnost a spolehlivost nových energetických vozidel. Prostřednictvím mezinárodní spolupráce urychlí zavádění nových technologií a sdílení zkušeností aplikaci a popularizaci kontaktních krytek pojistek po celém světě a podpoří průmysl nových energetických vozidel, aby se posunul směrem k udržitelnějšímu a efektivnějšímu směru.

 

 

Jako důležitá součást jekontaktní kryt pojistky pro nová energetická vozidlamá mnoho klíčových vlastností produktu. Za prvé, kontaktní kryt je dobře navržen a vyroben z vysoce pevných materiálů, aby byl zajištěn stabilní provoz v prostředí vysokého napětí a vysokého proudu, a má vynikající odolnost a spolehlivost. Za druhé, kontaktní kryt je navržen s ohledem na bezpečnost elektrického systému, který může účinně zabránit přetížení a zkratu obvodu a včas odříznout proud, aby chránil elektronické zařízení vozidla a celkový elektrický systém před poškozením.

 

https://www.stamping-welding.com/fuse-cap-a-kontakt/