Materiál pouzdra napájecí baterie nového energetického vozidla by měl být vybrán takto!

Díky úsporám energie a snižování emisí je koncept ochrany životního prostředí zeleného cestování hluboce zakořeněn v srdcích lidí. V posledních letech se do masových domácností dostává stále více nových energetických vozidel. Hlavním zdrojem energie, který pohání nová energetická vozidla, je systém napájecích baterií, který je také jednou z nejdůležitějších součástí nových energetických vozidel.

Jako nosič bateriového modulu hraje pouzdro napájecího bateriového systému důležitou roli ve stabilním provozu a bezpečnostní ochraně bateriového modulu.

Proto existují tři extrémně vysoké požadavky na to, jaký materiál zvolit jako plášť napájecí baterie.

(1) Pouzdro napájecí baterie je tvořeno lisováním, s velkou deformací, složitým lisovacím procesem a přesným designem formy. Výkon materiálu je jednou z nejdůležitějších základních podmínek úspěchu lisování. Musí mít dobrý výkon při hlubokém ražení a mechanické vlastnosti musí být stabilní. V přísných mezích.

(2) Pro účinnou ochranu vnitřní struktury baterie musí mít plášť napájecí baterie také dostatečnou pevnost a tvrdost při zajištění potřebné plasticity.

(3) Aby bylo možné přizpůsobit se různým prostředím použití a zajistit životnost baterie, musí mít materiál pláště napájecí baterie dobrou odolnost proti korozi a chemickou stabilitu.

V současné době většina materiálů krytu napájecích baterií na trhu používá hliníkovou slitinu 3003, která může zajistit nejen pevnost, tuhost a požadavky na bezpečnost při nárazu, ale také zajistit cestovní dojezd nových energetických vozidel.

Hliníková slitina 3003 je typická slitina hliníku Al-Mn odolného proti korozi. Jeho vynikající vlastností je dobrá odolnost proti korozi, která je podobná čistému hliníku. Jeho pevnost je vyšší než u čistého hliníku, má vysokou plasticitu a dobrý výkon při hlubokém tažení. Je široce používán v chemických zařízeních, civilním hardwaru a dalších místech, která vyžadují zpracování a tvarování. Je vhodný i do míst s dobrou korozní odolností a střední pevností.

Zároveň je hustota hliníku pouze 1/3 oceli, takže hliníkový plášť je lehčí než ocelový plášť, což více přispívá ke snížení hmotnosti samotného vozidla, snížení energetické spotřeby vozidla a zvýšení cestovního dosahu nových energetických vozidel.

V současnosti se míra penetrace nových energetických vozidel v mé zemi rok od roku zvyšuje, ale celková míra penetrace není vysoká a stále existuje velmi velký prostor pro růst. Pod vedením rychlého vývoje nových energetických vozidel v mé zemi se elektrifikace stala hlavním trendem globálního vývoje automobilů. V příštích několika desetiletích si prodej nových energetických vozidel, zejména čistě elektrických vozidel a hybridních vozidel, bude i nadále udržovat vysoké tempo růstu, což podpoří rozvoj průmyslu baterií.

Nový energetický trh je i nadále populární a poptávka po nových energetických vozidlech stále roste. Bateriový systém vozidla je klíčovou součástí nových energetických vozidel. Vysoce kvalitní pouzdro baterie může snížit spotřebu paliva vozidla a zlepšit provozní efektivitu vozidla. Jsme schopni vyrobit vysoce kvalitní pouzdra baterií. V případě potřeby můžete kliknout na odkaz a dozvědět se více:

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/aluminium-battery-case-for-eletric-car.html

Naše pouzdra baterií mají v tomto odvětví dobrou pověst zákazníků. Pokud máte nějaký obsah produktu, o kterém se chcete dozvědět, můžete nás kdykoli kontaktovat a my vám poskytneme 24-hodinovou konzultaci.