Supercapacitor - Rail Transit Energy Storage System
May 19, 2022
Jako systém ukládání energie v železniční dopravě mohou superkondenzátory hrát roli při rekuperaci brzdné energie a stabilizaci napětí. Odborníci poukázali na to, že ve spotřebě energie městských kolejových vozidel tvoří spotřeba trakční energie 90 procent a spotřeba energie pomocných zařízení vozidel 10 procent. Pokud jsou přijata vhodná opatření, jako je rozumné uspořádání provozu vozidla a použití zařízení pro řízení energie, jako jsou superkondenzátory, může být 40 procent spotřeby energie při brzdění vozidla přiváděno zpět do systému napájení zrychlujícím se vozidlem. Vzhledem k tomu, že kolísání napětí bude způsobeno při rozjezdu a brzdění vlaku, lze v případě použití vhodného zařízení pro řízení energie snížit kolísání síťového napětí, a tím zlepšit kvalitu napájení.
Obecně platí, že městská kolejová vozidla mají dlouhou životnost a vysoké požadavky na bezpečnost a vyžadují vyšší spolehlivost a výkon součástí pro skladování energie. Projektovaná životnost městských kolejových vozidel je podle odborníků 30 let, což je zhruba trojnásobek oproti běžným autobusovým vozidlům. Superkondenzátory mají delší životnost cyklu a vyšší spolehlivost než baterie a postupně si získávají přízeň.
Podle analýzy China Information Industry Report jsou na globálním železničním tranzitním trhu Čína, Spojené státy americké a Rusko třemi nejdůležitějšími trhy pro průmysl železničního tranzitního zařízení; Obrovská poptávka po železniční dopravě; k nejsilnějším zemím v oblasti železničního tranzitu patří Německo, Francie, Kanada a Japonsko.
