EV POJISTKA

Princip prácepojistkaje velmi jednoduché: víme, že když v obvodu dojde ke zkratu, okamžitý proud bude velmi vysoký a vodivý drát se zároveň zahřeje. Pokud v obvodu není žádná pojistka, která by jej chránila, je pravděpodobné, že spálí elektrické zařízení.

Aby bylo elektrické zařízení chráněno před náhodným zkratem a spálením, lidé vynalezli pojistky a zapojili je sériově do obvodu. Klíčovou součástí je speciální kovový drát nebo vodivý plech s nízkým bodem tání. Vysoký proud způsobí, že se vodivá část pojistky zahřeje, dosáhne bodu tání, roztaví se, odpojí a ztratí spojení, aby se přerušil proud. Tím je chráněno elektrické zařízení. Velká pojistka v domácnosti o tom měla slyšet, a to je ta pojistka.

Ve vysokonapěťové rozvodné skříni elektrického vozidla je výstupní svorka připojena hlavně k pomocnému napájecímu systému vozidla a vnitřek rozvodné skříně obecně obsahuje větev ventilátoru elektrického topení, větev kompresoru klimatizace, DC/DC větev a větev nabíječky. . Tyto čtyři větve, každá větev potřebuje nainstalovat pojistku ochrany vedení, účelem je odpojit obvod ochrany napájení včas, když je každá zátěž zkratována, a zabránit požáru vozidla. Díky komplexním výhodám malých rozměrů, dobré odolnosti proti nárazům a nízké ceny byly pojistky široce uznávány a používány ve velkém množství a staly se hlavními součástmi uznávanými doma i v zahraničí jako ochrana proti zkratu elektrických vozidel.

Palubní lithiové baterie, kondenzátory pro ukládání energie, motory, měniče a elektronické řídicí obvody v nových energetických vozidlech jsou všechny stejnosměrné systémy a pojistky stejnosměrného typu jsou vyžadovány pro ochranu proti zkratu, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý normální provoz a supervýkonný úkon. Zkratovací účinek. Podle aktuálních pojistek používaných v průmyslu elektrických vozidel je maximální systémové napětí většiny modelů obecně nižší než 700 VDC a existuje také několik modelů, které jsou mírně vyšší než toto napětí, takže pojistky používané pro ochranu baterie lze rozdělit na dva typy: 500VDC a 700VDC. Současná úroveň je hlavně 200A~630A.

Oblasti použití pojistek jsou velmi široké, jako například populární fotovoltaický trh v posledních několika letech. Tento článek pojednává především o aplikaci v nových energetických vozidlech a jejich podpůrných odvětvích, jako jsou stejnosměrné nabíjecí hromady, stejnosměrné, instalatérské PTC nabíječky, ohřev vzduchu PTC, napájecí baterie, údržbové spínače, vysokonapěťové skříně, elektrické klimatizace atd. místo.