Jaké jsou výhody hliníkových materiálů pro nové pláště energetických baterií?
Aug 01, 2024
S vývojem nových energetických vozidel, zejména čistě elektrických vozidel, byly kladeny vyšší požadavky na vývoj lehkých vozidel. Naléhavá poptávka po vývoji lehkých energetických vozidel vyvolala použití skořepin baterií z hliníkové slitiny. Všichni OEM a výrobci baterií v tomto odvětví zkoumají a vyvíjejí nová lehká řešení pro pouzdra baterií. Z pohledu současného vývoje má řešení pouzdra baterie z hliníkové slitiny relativně lehkou vyhlídku. Komplexní aplikační náklady na pouzdra baterií z hliníkové slitiny jsou nízké, výkon splňuje požadavky a lze realizovat integraci cirkulačního vodního kanálu vodou chlazených baterií.
Z jakého materiálu se na trhu používají obaly baterií?Rozumí se, že nejprodávanější skořepiny na trhu by měly být hliníkové skořepiny a hliníkové slitiny jsou také jedním z kovových typů. Slitiny hliníku mají nízkou hustotu, ale relativně vysokou pevnost, blízkou nebo vyšší než ocel, dobrou plasticitu, lze je zpracovat do různých profilů a mají vynikající vodivost, tepelnou vodivost a odolnost proti korozi. Jsou široce používány v průmyslu a jejich použití je na druhém místě po oceli.
Existují i nerezové skořepiny a poměrně běžné jsou i bateriové skořepiny z tohoto materiálu. Nerezová ocel je zkratka nerezové oceli odolné proti kyselinám. Oceli, které jsou odolné vůči slabým korozivním médiím, jako je vzduch, pára a voda nebo mají nerezové vlastnosti, se nazývají nerezové oceli; a oceli, které jsou odolné vůči chemickým korozivním médiím (kyseliny, zásady, soli atd.), se nazývají kyselinovzdorné oceli.
Hliníkové slitiny se v posledních letech staly hvězdným materiálem v automobilovém průmyslu díky své nižší hmotnosti a lepšímu výkonu. Relevantní údaje ukazují, že celkové množství hliníku použitého v automobilových terminálech v mé zemi dosáhlo během roku 3,711 milionu tun. Odlévané hliníkové slitiny, kované hliníkové slitiny, hliníkové extrudované profily, hliníkové desky a další typy hliníkových materiálů jsou široce používány v systémech, jako je karoserie a podvozek. Kromě toho, s propuknutím trhu s novými energetickými vozidly, celohliníková karoserie, baterie z hliníkové slitiny a další aspekty rovněž znamenaly vyvrcholení vývoje a aplikace.
Díky nízké hmotnosti a vysoké bezpečnosti jsou kryty akumulátorů z hliníkové slitiny hlavním proudem krytů napájecích akumulátorů.Plášť napájecí baterie používá hliníkové materiály se snadným zpracováním a tvarováním, dobrou odolností proti vysokoteplotní korozi, dobrým přenosem tepla a vodivostí.
Proto,plášť baterie z hliníkové slitiny je tenčí a lehčí než ocelový plášť při stejné kapacitě.Kromě toho, jakmile baterie exploduje, síla výbuchu hliníkového pouzdra lithiové baterie je slabší než síla ocelového pouzdra a poškození způsobené baterií s hliníkovým pouzdrem je relativně nižší.
Kryt baterie z hliníkové slitiny efektivně řeší požadavky na hustotu kvality energie nových energetických vozidel, splňuje dotační politiku a je upřednostňován výrobci automobilů. Před zavedením nové dotační politiky výrobci nových energetických vozidel obvykle používali ocel jako materiál pro skříň baterie, aby výrazně snížili výrobní náklady celého vozidla, ale také to vedlo k problémům, jako je hmotnost nové baterie energetického vozidla. systém je příliš velký a hustota energie bateriového systému je nízká. Vydání nové politiky energetických dotací pomohlo výrobcům nových energetických vozidel snížit náklady na používání hliníkových slitin, takže výrobci automobilů účinně snížili hmotnost nových energetických vozidel a snížili požadavky na spotřebu energie.
Kryt baterie z hliníkové slitiny je důležitým podpůrným průmyslem v průmyslu nových energetických vozidel. V rámci zavedené struktury produktu a technické úrovně existuje pevný poměr 1:1 mezi pouzdrem baterie z hliníkové slitiny a novým energetickým vozidlem. Proto poptávka na trhu, průmyslové měřítko a vývojový prostor pouzdra baterie z hliníkové slitiny úzce souvisí s navazujícím směrem a vyhlídky jsou široké.
Hliník při hoření nebude hořet, samovolně se nevznítí ani neuvolňuje škodlivé plyny. Zároveň má velmi dobrou tažnost. V současnosti je velmi vhodný pro vývoj elektromobilů. věřím, žehliník bude v budoucnu také rychle používán v pouzdrech baterií.
Plášť z hliníkové slitiny:pohodlné zpracování, vysoká flexibilita, vysoká kvalita, po zpracování a přidání určitých slitinových prvků lze získat kovanou hliníkovou slitinu s vynikajícím kovacím výkonem nebo deformovanou hliníkovou slitinu s dobrou plasticitou zpracování. Dobrá elektrická a tepelná vodivost, na druhém místě za stříbrem, mědí a zlatem, a pevnost matrice může být posílena po určitém stupni zpracování za studena. Některé ochranné známky hliníkové slitiny lze také posílit tepelným zpracováním. Hustota nízkohustotního hliníku a hliníkové slitiny se blíží 2,7 g/, což je asi 1/3 železa nebo mědi.
Jsme společnost zabývající se výrobou vysoce kvalitních krytů baterií. Rozhodli jsme se spolupracovat s vysoce kvalitními výrobci hliníku, abychom vám poskytli spolehlivé záruky na vaše projekty. Pokud máte zájem o naše produkty, můžete kliknout na odkaz níže a dozvědět se více:
Děkujeme vám za pozornost k našemu hluboce taženému hliníkovému pouzdru na lithium-iontovou baterii. Zároveň se také těšíme na spolupráci při poskytování vysoce kvalitních hliníkových krytů baterií. Pro více informací nebo pro projednání vlastních požadavků nás prosím kontaktujte následujícími způsoby:
