Měděný kontakt pro kulatý typ pojistkové vložky

Měděný kontakt pro kulatý typ pojistkové vložky

Číslo modelu: ASWT-F140
Materiál: T2
Použití: EV/PV/NH Pojistkový článek
MOQ: 1000 ks

  • Rychlé dodání
  • Zajištění kvality
  • Zákaznický servis 24/7
Představení produktu

Product parameters

1-Název produktu: Měděný kontakt pro kulatý pojistkový článek

2-Materiál: Části pro lisování červené mědi: 99,99 procent mědi T2Y2(SECu/C1100) , procento IACS Větší nebo rovno 97, HV: 80~110s;

3-Mechanické vlastnosti T2 mědi měděného vnějšího krytu:

Hustota g/cm³: 8,9

stav dodání:

(1) Měděná deska, kterou lze vyrobit Copper Slip Cap, je ve stavu (R), tloušťka je 4-14 mm, pevnost v tahu je Rm/Mpa (Větší nebo rovna 195) a prodloužení po přerušení je procento (Větší nebo rovno 30); dodává se ve tvaru (M, Y1, Y2, Y, T), tloušťka 0.3-10mm, pevnost v tahu Rm/Mpa (Větší nebo rovna 205-350), prodloužení po přetržení procenta (Větší nebo rovno 8-30), tvrdost HV: 60-120.

(2)Měděný proužek měděného kluzného uzávěru ve stavu (M, Y4, Y2, Y, T), tloušťka větší nebo rovna 0,2 mm, pevnost v tahu Rm/Mpa ( větší nebo rovna { {5}}), procento prodloužení po přetržení (Větší nebo rovno 3-30), tvrdost HV: 60-120.

4-Použití červené mědi měděného vnějšího krytu:

Červená měděná koncová deska má vynikající elektrickou vodivost, dobrou tepelnou vodivost, dobrou odolnost proti korozi a zpracovatelnost a měděné koncovky Round lze svařovat a pájet. T2 měď měděných pájecích koncovek se používá hlavně jako elektrické, tepelné a korozivzdorné součásti.


Tooling for stamping


end cap and fuse contact for Fuse-links

SVAŘOVACÍ TECHNOLOGIE
Pájecí měděný uzávěr a pojistkový terminálový kontakt je použití kovového materiálu s nižším bodem tavení než základní kov jako pájky, zahřátí svařence a pájky na teplotu vyšší než je bod tání pájky a nižší než je teplota tání pájky. Měděné koncovky z obecného kovu a kulatý kontakt pojistkového článku a použijte tekutou pájku k navlhčení základního kovu k vyplnění spáry a metoda A pro spojování svařenců interdifúzí se základním kovem. Deformace pájení je malá, spoj je hladký a krásný a je vhodný pro přesné svařování. Před pájením vnějšího krytu a automobilových pojistkových svorek musí být obrobek pečlivě zpracován a přísně vyčištěn, aby se odstranily olejové skvrny a nadměrně silný oxidový film, aby byla zajištěna mezera v sestavě rozhraní. Obecně se požaduje, aby mezera byla mezi {{0}},01 a 0,1 mm.

welding technolgoy

NAŠE CERTIFIKÁTY

certificates for fuse manufacture

Packing & shipping

Krok 1: Uzavřené v plastovém sáčku.

Krok 2: Baleno v kartonové krabici.

Krok 3: Paletujte a zabalte do fólie odolné proti vlhkosti

Doba přepravy do hlavních zemí po celém světě, jako jsou USA, EURO, je přibližně 7-10 dní expresně.

shipping for fuse caps



Populární Tagy: měď Kontakt pro kolo Typ pojistka Link, Čína, Výrobci, Dodavatelé, továrna

Ne

Ne

Mohlo by se Vám také líbit

(0/10)

clearall